Avance/Retard
L’option avance/retard est une aide à la conduite qui permet au conducteur de réguler sa course afin de respecter les horaires théoriques.
L’avance/retard est une option payante. Pour plus d’information voir avec votre référent Zenbus.
Utilisation
L’avance/retard est visible uniquement si un véhicule est affecté à une course (via le mode automatique, le mode semi-automatique, le mode manuel ou encore le mode écoute de l’application). Le thermomètre de ligne avec l’enchaînement des arrêts est alors visible.
À gauche du thermomètre apparaît l’horaire théorique de chaque arrêt. À côté de l’icône représentant le bus se trouve l’horaire actuel du terminal à la seconde près.
La couleur de fond de l’interface de navigation représente l’état courant du véhicule.
- Gris statique lorsque le véhicule est à l’heure.
![Véhicule à l'heure](/doc/usermanual/assets/img/1-7-1.jpg)
- Jaune clignotant lorsque le véhicule est en retard.
![Véhicule en retard](/doc/usermanual/assets/img/1-7-2.jpg)
- Rouge clignotant lorsque le véhicule est en avance.
![Véhicule en avance](/doc/usermanual/assets/img/1-7-3.jpg)
Paramétrage
Par défaut, les seuils définis sont les suivants :
- À l’heure : entre 0 et 3 minutes de retard sur l’horaire théorique.
- En avance : à partir d’une seconde d’avance sur l’horaire théorique.
- En retard : à partir de 3 minutes de retard sur l’horaire théorique.
Ces seuils sont paramétrables, ils seront définis en fonction du besoin lors de la période de marche à blanc du déploiement.