Temps de passages - Présentation de la vue
La vue Temps de passages permet de visualiser par ligne et pour une journée, les horaires constatés à chaque arrêt.
Sélection
On commence par sélectionner la ligne sur la gauche de la page.
Par défaut, toutes les directions sont affichées. L’enchaînement d’arrêts de la direction apparaît lorsqu’on clique sur un horaire. Il est fixe à gauche lorsqu’une seule direction est sélectionnée.
Astuce : un Ctrl+F permet de rechercher une course ou une direction par son nom
Sur la partie supérieure droite de la page, on trouve le nombre de courses réalisées par rapport au nombre de courses théoriques du jour sélectionné à droite. Le menu Paramètres permet de personnaliser l’affichage, en ajoutant par exemple les horaires théoriques.
Affichage
La couleur de la case indique l’avance ou le retard à chaque arrêt. Le violet pour un passage en avance, le vert pour un passage à l’heure et le orange/rouge graduellement pour un retard.
Par défaut, les seuils définis sont les suivants :
- À l’heure : entre 0 et 3 minutes de retard sur l’horaire théorique.
- En avance : à partir d’une seconde d’avance sur l’horaire théorique.
- En retard : à partir de 3 minutes de retard sur l’horaire théorique.
Ces seuils sont paramétrables, ils seront définis en fonction du besoin lors de la période de marche à blanc du déploiement.
En-têtes de colonnes
Les en-têtes de colonnes indiquent :
- L’horaire de départ théorique de la course.
- Le nom du véhicule associé à la course ou “Pas de course” si celle ci n’a pas été réalisée.
- Une déclaration valide (avec son horaire au survol) ou l’absence de déclaration.
Remarque : Une course déclarée mais non réalisée, présentera le nom du véhicule et la déclaration valide, mais pas de temps de passages associés.
Cliquer sur l’en-tête d’une course affiche un graphique de son avance/retard. Cliquer sur l’arrêt dans le thermomètre, affiche ce même graphique centré sur l’arrêt pour toutes les courses de la direction.
Cliquer sur un horaire ouvre à droite de l’écran :
- Une frise indiquant les horaires d’arrivée et de départ de l’arrêt.
- Une carte permettant le rejeu (voir détail ci-dessous).
Fonctionnalités
Fonction rejeu
Le rejeu permet de voir le trajet effectué par le véhicule en le comparant au tracé théorique. La croix fléchée permet d’agrandir cet écran. Apparait alors une frise associant l’horaire théorique de chaque arrêt à l’horaire réel. Il est possible de déplacer le véhicule sur le tracé en utilisant cette frise ou le magnétoscope.
Note : Les points de la frise sont colorés en reprenant le code couleur de l’avance/retard
La vue diagnostique du véhicule qui a réalisé cette course est accessible selon vos droits en cliquant sur “Voir plus”.
Exports
Les temps de passages peuvent être exportés en sélectionnant un format en haut à droite puis en cliquant sur l’icône de téléchargement.
